◎祝山觀日
阿里山小火車,由海拔2216公尺的阿里山車站,登往2451公尺的祝山,共登高兩百多公尺。
從阿里山車站搭小火車,約三十分鐘的車程到祝山。車廂空間狹小,人又特別多,即使有座位,但雙腿得緊緊屈著,坐著也未必舒服。
車廂內會播放音樂,有類似日本演歌、原住民歌曲,當然還有「阿里山的姑娘美如水呀,阿里山的少年壯如山…」
由簡介得知,阿里山鐵道是世界三大著名(維基百科:林務局自稱)的高山鐵道,
採螺旋型軌道登山,最大的特色是「推進式」動力。
由於天色昏黑,雖是高山鐵道,卻看不見什麼風景。
出口處還有今日日出時刻的貼心公告。在網路上也都可以查詢得到日出時刻、溫度、溼度等氣象預報,行前一定要看喔!才能有較高的機率看得到日出。
阿里山國家風景區:旅遊資訊
中華民國交通部氣象局:各地日出時刻、方向
祝山頂上的熱食部,買了一份法式吐司,不怎麼美味可口,但仍然是人擠人地大排長龍。朋友啊,千萬千萬要記得自備點心啊!04:30,抵達祝山,離日出還有兩個半小時,但是先搭車上山的人早已佔了前排的好位置。
已是滿滿的人,但人潮仍不斷向山頂上湧入。
完全擠不進觀景台中央部分,我只能往左側較疏鬆處去。但是在解說員出現之前,沒有人知道日出方向。凌晨五點多,解說員開始介紹阿里山時,才知道我所在的左側邊邊位置,正好就是今日日出正前方。
傻人有傻福啊!
照片雖然漆黑一片,但實際上是滿天星星,而且不像在平地般的閃爍不明。
不管哪一牌的相機、手機,大家都沒辦法把這片星空給留下來,只能親見去看,親自去感受。
當時間漸漸過去,天空從山稜線開始亮起,由淡藍色、藍色、深藍色、紫色到黑色漸漸變化,色彩豐富。可惜相片無法精準地留下紀錄。
凌晨五點左右
天色開始亮起,近景的樹、遠景的山脈,都成黑色剪影,別有風情。
未到六點,天空已亮起,大家開始期待,猜想會不會提早看見日出,但解說員說還有一個小時二十分鐘又三十三秒。
可確定的是,新年第一天的今天一定能見到日出,而且解說員說會是個很晴朗的日出。
距日出仍然有幾十分鐘,但天空已是相當明亮。那一圈明亮的光圈,將是日出之處,沒想到擠不進觀景台的中央,反而走到了日出的正前方。
當天色愈來愈明亮時,人群開始發生了騷動,
見到天色漸光,一些婆婆媽媽們開始推擠人群,急欲擠到前排觀看日出,
雖然嘴上說著借過,但完全不等人回應便自顧自地強硬通過,頗為引人不悅。
而看見婆婆媽媽們開始行動,有些人也跟著推擠向前,
完全不顧他人是比他們花了更多時間才取得觀景位子,強行推擠佔位,
其中失德者不乏小團體的大學生。
婆婆媽媽們都是高齡者,多是一生辛勞付出,
難得老來福氣,能有時間與健康出門走走,所以吃吃虧來禮讓老年人尚可接受,
但大學生受過高等教育,卻做出如此沒文化的行為,便讓人覺得可惡。
※聚到阿里山上的有國團、陸團、韓團,甚至是泰國旅行團,那些說著中文的大學生,不知是來自何方。
距離日出還有二、三十分鐘,我開始練習起構圖,亂拍了一些東西。
這段等待的時間中,我確定了一件事:「廣告都是騙人的!」
總是無法 把眼睛所見到景色以相機或手機精確的紀錄,看看周圍的人也是如此,
HTC的手機會偏向紫色,ASUS的手機偏向灰色,iPhone、Samsung的手機也好不到哪裡。
即使是數位相機,也無法把山稜上透出的光芒給呈現出來,
眼睛所見的是一絲絲的金色光線,,光的顏色是細緻的漸層變化,但大家的相機都只能拍出一圈光圈。
數位產品的演算法仍無法得到最自然的影像,廣告都是騙人的啦!
美景是需要親自去體會的!
美景是需要親自去體會的!
美景是需要親自去體會的!
愛好攝影的朋友啊,別帶大筒的單眼相機啊,人擠人的,大筒單眼可是會被討厭的啊!
不過現場倒是一堆自拍棒,後排的朋友們所拍到的照片,大概都是一堆自拍棒擋住風景吧!
終於,日出啦~~~





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